
歩行者用手すり
歩行者用手すりは、都市部の道路、学校周辺、バス停、商店街、道路の交差点、公園の入り口、駐車場に沿って使用されます。その主な機能は、歩行者の移動を誘導し、車両を電動車両以外の交通から分離し、公共のルートに沿って目に見える境界を提供することです。-
公道区域における組織的な運動
歩行者用手すりは、都市部の道路、学校周辺、バス停、商店街、道路の交差点、公園の入り口、駐車場に沿って使用されます。その主な機能は、歩行者の移動を誘導し、車両を電動車両以外の交通から分離し、公共のルートに沿って目に見える境界を提供することです。-
製品は通常、支柱、水平レール、垂直バー、パネル、接続部品で組み立てられます。一般的な手すりの高さは 900 ~ 1,200 mm ですが、各パネルの長さは通常 1,500 ~ 2,500 mm です。
ポストには 60×60 または 80×80 mm の角管を使用できます。丸管ポストも利用できます。水平レールには通常 40×40 または 50×50 mm の角管が使用されますが、地元の街路設備や自治体の設計要件に合わせて円形管構造を選択することもできます。-
モジュラーパネルと設置の選択肢
モジュール式パネルは、歩道や交通結節点に沿った継続的な設置に適しています。一部のセクションが損傷した場合は、手すりライン全体を分解することなく、そのセクションを取り外して交換できます。
周囲の街並みに合わせて色や形状、警告内容を調整できます。薄暗い環境や複雑な道路環境での視認性を向上させるために、必要に応じて、反射マーキングや都市をテーマにしたパターンを含めることもできます。-
利用可能な取り付け方法には、フランジ-ベースの固定、埋め込みポスト、取り外し可能なソケットの取り付けなどがあります。正しい方法は、舗装、縁石、コンクリート基礎、および将来のメンテナンス要件によって異なります。
道路の曲がり角、交差点、車両の入り口付近では、歩行者用手すりの高さと配置がドライバーや歩行者の視界を妨げないようにする必要があります。また、レイアウトでは、アクセス可能な通路スペースを維持し、地下施設や排水位置との干渉を避ける必要があります。
連続道路プロジェクト向けの製造
南通銀国は市の道路図面、必要な分離長さ、基礎条件に応じて歩行者用柵を製造できます。
チューブの切断、穴加工、溶接、研削、表面コーティングまでを一貫して行う工場です。エンジニアリングスタッフは、支柱の固定、パネルの長さ、コーナーの詳細を確認する前に、縁石、コンクリート基礎、舗装層、取り外し可能な管理要件を確認できます。
長距離プロジェクトの場合、生産チームは設置ゾーンごとに製品を整理できます。パネル、ポスト、アクセサリは、計画された設置順序に従って番号を付けて梱包できます。これにより、サイトの並べ替え作業が軽減され、コンポーネントの誤った一致を回避できます。
異なる色やスタイルを同じ注文内で組み合わせることができます。これにより、1 つのプロジェクト内の学校、交差点、商店街、その他のエリアの調整された購入がサポートされます。
生産サイクルと梱包管理
通常の小型手すりの最小注文数量は 10 個です。簡易規格品の場合、ご入金確認後、生産・発送までに通常7~10営業日程度かかります。カスタム形状や不規則な道路障壁の場合は、通常 15 ~ 25 営業日かかります。
生産中に、購入者は材料の加工、溶接、塗装、完成した製品の写真を受け取ることができます。各商品は梱包前に、寸法、溶接品質、塗装表面、および目に見える外観を検査されます。
露出エリアにはフォームコーナー保護が追加されています。注文品全体は、輸送や積み込み時の衝撃を軽減するために、外部フレームとストレッチ フィルムで固定されます。
製品仕様
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仕様 |
利用可能な詳細情報 |
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手すりの高さ |
900~1,200mm |
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パネルの長さ |
1,500~2,500mm |
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ポストサイズ |
60×60、80×80 mm または丸型-チューブポスト |
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横レールサイズ |
40×40、50×50 mmまたは円形-チューブ構造 |
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設置方法 |
フランジベース、埋め込みポスト、または取り外し可能なソケット |
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